13/11/2020 La ocupación del espacio público en Gijón  Es necesario asumir la necesidad de establecer cambios en la ordenación y uso de   los espacios públicos en nuestras ciudades. Se habla, muchísimo, de “poner a la gente en el centro de las decisiones” que afecten a la ciudad en la que vivimos, pero pocas veces se lleva a la práctica. Se habla de movilidad sostenible y de planificación urbana, dos elementos que deberían ser indisolubles e ir de la mano ya que de nada sirve pensar en una movilidad sostenible entendiendo esta como la implantación en una ciudad de formas de desplazamiento más sostenibles y una utilización más racional de los recursos, si el planeamiento urbano no sigue el mismo criterio. O dicho de otro modo, si realizamos diseños urbanísticos de barrios como pueden ser Nuevo Roces, de los más recientes de la ciudad, con enormes calzadas longitudinales, sin dotaciones ni equipamientos adyacentes y como único elemento primario de comunicación el transporte priva...

  02/07/2020 Las aguas de San Lorenzo  Llegó el verano, este extraño verano post pandemia. Y con él llegan las escapadas a la playa, la arena, el mar. De todo ello tenemos en Gijón. Pero algo más sucede y conviene ser conocedores de lo que no vemos, pero con lo que convivimos. Como cualquier historia, empecemos desde un principio, al menos desde uno de los principios posibles.  Corría el mes de marzo de 1994 y en el barrio de la Calzada, en Gijón, y como consecuencia de la decisión del gobierno municipal de entonces, de querer montar una macrodepuradora junto a la playa del Arbeyal, se conformó una Plataforma político/vecinal denominada “Plataforma pro-dos depuradoras”. La reivindicación era muy sencilla, sus integrantes exigían al Ayuntamiento que cumpliese con el Plan de Saneamiento Integral de Gijón, firmado hace tres años escasos, en 1991, donde se decía con claridad la necesidad de que Gijón contase con dos depuradoras, una en cada cuenca natural que tiene la ciuda...

 28/01/2020 La movilidad en Gijón Gijón no es Madrid, conviene que empecemos por ahí. Y conviene no mezclar dos problemas que existen en nuestra ciudad el problema de movilidad y el de la contaminación atmosférica. Mil veces se ha comentado y demostrado, que el mayor problema de contaminación atmosférica que aquí tenemos es la industria pesada, que nos envenenan con sus PM10 y demás inmundicia y así lo constata, semana tras semana, la estación de medición del Lauredal. Y sobre tomar medidas para solucionar esto no se dice ni pio más allá de esperar por unas inversiones de Arcelor sobre el Sinter A. Pero bueno, como sean como las de las nuevas baterías...nos espera una buena. Conviene aclarar eso por qué no se puede priorizar luchar con la mejora de la movilidad tomando como base la contaminación atmosférica, no en nuestra ciudad. En una ciudad donde el Ayuntamiento no ha sido capaz a prever el corte de un carril bici por una “terrazona” en los Jardines de la Reina, en una...

 16/09/2019 Adiós Observatorio El Observatorio de la Playa de San Lorenzo se creó hace 6 años, como consecuencia directa del debate social que había en la ciudad respecto a la desaparición de la arena de la playa y si esa desaparición, tenía relación con las obras de ampliación que se habían realizado en El Musel. La propia conformación del Observatorio, en la que estaban representados todos los partidos políticos de la oposición, las representantes de vecinos, la Universidad de Oviedo, un representante del Principado de Asturias, la Demarcación de Costas, el Puerto, y empresas públicas del Ayuntamiento según lo requiriera la convocatoria, propició a la vez un debate público sobre la cuestión de la arena, sustentado en estudios técnicos. Técnicos. Pero esto fue el principio. Hubo dos temas capitales que se unieron a este debate, que fueron de dónde procedía el carbón que aparece cíclicamente en nuestra playa y, en el inicio del verano de 2018, la calidad del agua de San Loren...